La emblemática locomotora 279, considerada uno de los principales símbolos ferroviarios de Cuautla, aún cuenta con posibilidades de ser restaurada y regresar a operar, siempre que se realice una evaluación técnica detallada y se le brinde el mantenimiento necesario para preservar sus condiciones mecánicas, así lo señaló Enrique López Márquez, ferrocarrilero jubilado e integrante de la Coalición de Ferrocarrileros Jubilados.

También, destacó la importancia de que especialistas revisen nuevamente la máquina para determinar su estado actual y las acciones requeridas para su recuperación.

Explicó que la última inspección integral se llevó a cabo hace aproximadamente diez años, cuando existía la intención de incorporarla a un proyecto de carácter turístico. Sin embargo, desde entonces no se ha realizado una valoración actualizada que permita conocer con precisión el nivel de inversión necesario para ponerla nuevamente en funcionamiento.

Subrayó que el mantenimiento preventivo resulta fundamental para evitar un mayor deterioro y conservar la posibilidad de que la histórica locomotora vuelva a recorrer las vías en el futuro.

El exmaquinista recordó que la locomotora 279 llegó al país en 1921, formando parte de un grupo de unidades adquiridas en Estados Unidos para reforzar el sistema ferroviario mexicano tras los daños ocasionados durante la Revolución Mexicana.

Asimismo, relató que años más tarde la máquina fue enviada a un depósito de chatarra, donde permaneció hasta que fue rescatada y sometida a un proceso de rehabilitación en 1980.

Desde entonces, se ha convertido en un referente del patrimonio ferroviario de Cuautla y en una de las piezas históricas más representativas de la región.

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